FESTO多位置气缸163500 FESTO双作用多面安装气缸分普通型和快排型两种。 1）普通型冲击气缸普通型冲击气缸的结构见图42.2-10。与普通气缸相比，此种冲击气缸增设了蓄气缸1和带流线型喷气口4及具有排气孔3的中盖2。其工作原理及工作过程可简述为如下五个阶段（见图42.2-11）： *阶段：复位段。见图42.2-10和图42.2-11a，接通气源，换向阀处复位状态，孔A进气，孔B排

费斯托气缸理念 FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。

FESTO不锈钢材质气缸*货 德国费斯托不锈钢材质气缸耐腐蚀、不锈钢系列驱动器，适合用于较恶劣的环境（如：腐蚀性较强的区域或是介质本身具有腐蚀性）。这些不锈钢驱动器不仅对各种清洗剂和腐蚀性介质具有抵抗能力，而且还十分易于清洗，能很好地满足食品加工和包装行业的特殊要求。

费斯托标准气缸原装 FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材

德国费斯托FESTO紧凑型气缸CDCISO21287* 结构 易清洁 便于装配 多功能 随着CDC（易清洁紧凑型）气缸系 列的问世，ADN系列气缸的模 块化系统也得到扩充，增加了 易于清洁的紧凑型派生气缸