华东区美国MOOG穆格现货D633-460B伺服阀
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MOOG伺服阀是MOOG公司研发的电液伺服控制中的关键元件,它是一种接受模拟电信号后,相应输出调制的流量和压力的液压控制阀。电液伺服阀具有动态响应快、控制精度高、使用寿命长等优点,已广泛应用于航空、航天、舰船、冶金、化工等领域的电液伺服控制系统中。
MOOG伺服阀结构比较复杂,造价高,MOOG伺服阀对油的质量和清洁度要求高。新型的MOOG伺服阀正试图克服这些缺点,例如利用电致伸缩元件的MOOG伺服阀,使结构大为简化。MOOG伺服阀另一个方向是研制特殊的工作油(如电气粘性油)。MOOG伺服阀这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。MOOG伺服阀利用这一性质就可通过电信号MOOG伺服阀直接控制油流。
下面为大家介绍一下MOOG伺服阀D631系列的技术资料:
zui大操作压力:350 bar
安装形式: ISO 4401 - 03 和 05
先导级操作压力与流量伺服比例阀
D941 系列,带模拟接口
额定流量:每节流边 ?p 5 bar 时为 8 至 80 l/min
zui大流量:180 l/min
zui大操作压力:350 bar
安装形式: ISO 4401 - 05
D941 系列,带现场总线接口
额定流量:每节流边 ?p 5 bar 时为 8 至 80 l/min
zui大流量:180 l/min
zui大操作压力:350 bar
安装形式: ISO 4401 - 05
压力与流量(p/Q)控制阀
直接操作压力与流量(p/Q)控制伺服比例阀
D638/D639 系列,带模拟接口
额定流量:每节流边 ?p 35 bar 时为 5 至 100 l/min
zui大流量:ISO 05 型号为 180 l/min
zui大操作压力:350 bar
安装形式: ISO 4401 - 03 和 05
D638/D639 系列,带现场总线接口
华东区美国MOOG穆格现货D633-460B伺服阀
MOOG伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件(见液压伺服系统)。在伺服系统中,液压执行机构同电气及气动执行机构相比,具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面,在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此,现代高性能的伺服系统也都采用电液方式,伺服阀就是这种系统的必需元件。MOOG伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成(见图)。当输入线圈通入电流 伺服阀时,档板向右移动,使右边喷嘴的节流作用加强,流量减少,右侧背压上升;同时使左边喷嘴节流作用减小,流量增加,左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2,送到负载。负载回油通过 C1流过回油口,进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比,作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡,因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向,则流量也反向。 咨询订购!
华东区美国MOOG穆格现货D633-460B伺服阀
美国穆格MOOG伺服阀,美国穆格伺服比例阀广泛地应用于电液位置,速度,加速度,力伺服系统,以及伺服振动发生器中.它具有体积小,结构紧凑,功率放大系数高,控制精度高,直线性好,死区小,灵敏度高,动态性能好以及响应速度快等优点. 穆格伺服阀结构比较复杂,造价高,对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点,例如利用电致伸缩元件的伺服阀,使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油(如电气粘性油)。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。
华东区美国MOOG穆格除了D633-460B伺服阀有现货外,还有以下型号也有:
MOOG D661-4576C
MOOG D661-4586E
MOOG D661-4594C
MOOG D661-4624
MOOG D661-4636
MOOG D661-4640
MOOG D661-4649
MOOG D661-465
MOOG D661-4651
MOOG D661-4652
MOOG D661-4691C
MOOG D661-4697C
MOOG D661-4729
MOOG D661-4773
MOOG D661-4776
MOOG D661-4782
MOOG D661-4790
MOOG D661-4826
MOOG D661-4867
MOOG D661-5611
MOOG D661-5625C
MOOG D662-1923E-4
MOOG D662-4010
MOOG D662-4014
MOOG D662-4036
MOOG D662-4037
MOOG D662-4038
MOOG D662-4065
MOOG D662-4083
MOOG D662-4099
MOOG D662-4723
MOOG D662-4846
MOOG D662-4884
MOOG D662Z1931E
MOOG D662Z4017
MOOG D662Z4336K
MOOG D662Z4341K
MOOG D662Z4378K
MOOG D662Z4380
MOOG D662Z4384K
MOOG D662Z4813
MOOG D662Z4814
MOOG D662Z4815
订购流程:
1、客户确认所需采购产品型号发询价单传真
2、我方会根据询价单型号查询价格以及交货期,拟一份详细正规报价单
3,客户收到报价单并确认型号无误后订购产品
4、报的精神,坚持“科技兴业、品牌兴业"方针,以自己品牌从中国走向世界.价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同
5、客户收到合同查阅同意后盖章回传并按照合同销售金额汇款到公司开户行
6、我公司财务查到款后,业务员安排发货并通知客户跟踪运单
MOOG穆格电液伺服阀是将电量转变成液压输出量的电液转换元件,出现於1940年。到50年代,这种元件的结构趋於成熟。随著电子技术和计算机技术的发展,电液伺服系统的性能得到显著改善,大大优於其他的液压伺服系统,因而得到广泛应用。电液伺服阀的内部结构可分滑阀位置反馈、载荷压力反馈和载荷流量反馈;阀的级数可分单级、双级和多级。在电液伺服阀中,将电信号转变为旋转或直线运动的部件称为力矩马达或力马达。力矩马达浸泡在油液中的称为湿式,不浸泡在油液中的称为乾式。其中以滑阀位置反馈、两级乾式电液伺服阀应用zui广。电液伺服阀的工作原理是力矩马达在线圈中通入电流后产生扭矩,使弹簧管上的挡板在两喷嘴间移动,移动的距离和方向随电流的大小和方向而变化。例如挡板向右移近喷嘴时,就在主阀芯两端面上产生压力差推动主阀芯左移,使压力油口P S与载荷1口相通,回油口与载荷 2口相通。主阀芯左移的同时通过反馈杆对力矩马达产生的力矩和挡板的位移进行负反馈。因此,主阀芯的位移量就能精确地随著电流的大小和方向而变化,从而控制通向液压执行元件的流量和压力。
气液伺服阀是将气动量转变为液压输出量的气液转换元件
机液伺服阀是将小功率的机械动作转变为液压输出量(流量或压力)的机液转换元件。机液伺服阀大都是滑阀式结构,在船舶的舵机、机床的仿形装置、飞机的助力器上应用zui早。