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ADRL-20/40阿托斯液控单向阀常备现货ATOS北京总经销
ADRL是先导式(先导口X) 单向阀.管式安装。油口尺寸从318"GAS 到114'GAS。zui 高 流 量 300min。zui大压力400bar。
AGRL和AGRLE是先导式(先导口X) 单向阀,底板式安装,安装界面符合ISO 5781标准, 10.20和32通径。zui 高 浙 量500/min。zui大压力315bar.
AGRLE为先导腔外泄型(Y口港油) ,适用于A口有压力且必须打开,正确使用先导单向阀的系统事实上A口的压力对于一般的先导式单向阀来说,能够通过对先导装置的反H 用.响阀 的 开 启。
此类阀适用于液压油或具有类似润滑特性合成 被 的 波 压 两 统 中。
应用
(1)保持压力。
ATOS滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象,只能短时间保压。当有保压要求时,可在油路上加一个液控单向阀,利用锥阀关闭的严密性,使油路长时间保压。
(2)液压缸的“支承”。
在立式液压缸中,由于滑阀和管的泄漏,在活塞和活塞杆的重力下,可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路,则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。
(3)实现液压缸锁紧。
当ATOS换向阀处于中位时,两个液控单向阀关闭,可严密封闭液压缸两腔的油液,这时活塞就不能因外力作用而产生移动。
(4)大流量排油。
ATOS液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时,液压缸右腔排油量骤然增大,此时若采用小流量的滑阀,会产生节流作用,限制活塞的后退速度;若加设液控单向阀,在液压缸活塞后退时,控制压力油将液控单向阀打开,便可以顺利地将右腔油液排出。
(5)作充油阀。
立式液压缸的活塞在高速下降过程中,因高压油和自重的作用,致使下降迅速,产生吸空和负压,必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用,以完成补油功能。
(6)组合成换向阀。
在设计液压回路时,有时可将液控单向阀组合成换向阀使用。例如:用两个液控单向阀和一个单向阀并联(单向阀居中),则相当于一个三位三通换向阀的换向回路。需要指出,控制压力油油口不工作时,应使其通回油箱,否则控制活塞难以复位,单向阀反向不能截止液流。
注意事项
现场实践证明,液控单向阀在使用维修过程中容易出现问题,以下是注意事项。
(1)必须保证液控单向阀有足够的控制压力,不允许控制压力失压。应注意控制压力是否满足反向开启的要求。如果液控单向阀的控制引自主系统时,则要分析主系统压力的变化对控制油路压力的影响,以免出现液控单向阀的误动作。
(2)根据液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背压)大小,合理选择液控单向阀的结构(简式或复式)及泄油方式(内泄或外泄)。对于内泄式液控单向阀来说,当反向油出口压力超过一定值时,液控部分将失去控制作用,故内泄式液控单向阀一般用于反向出油腔无背压或背压较小的场合;而外泄式液控单向阀可用于反向出油腔背压较高的场合,以降低zui小的控制压力,节省控制功率。系统若采用内卸式,则柱塞缸将断续下降发出振动和噪声。
ATOS叶片泵(PFE-31/41/51、PFE-32/42/52、PVL),ATOS柱塞泵(PFR、PVPC),ATOS多联泵(PFED 、PFEX、PFRX、POX ),ATOS压力控制阀(SP-CART、ARE、ARAM、 AGAM、AGIR、AGIR、AGIU、REM),ATOS流量控制阀(QV-06、QV-10、QV-20、AQFR),ATOS单向阀(ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE),ATOS标准电磁换向阀(DHI、DHU、DHD、DKI、 DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6),ATOS压力控制阀(HMP、HM、KM、HS、KS、HG、KG、JPG-2、HC、KC、JPC),ATOS流量控制阀(HQ、KQ、JPQ-2、JPQ-3、 DHQ、DKQ),ATOS单向阀(HR、KR、JPR-2、JPR-3)压力继电器MAP-320-20等
意大利ATOS液控单向阀部分型号如下:
AGRL-10 41 AGRLE-10 41 AGRL-20 41 AGRLE-20 41
AGRL-32 41 AGRLE-32 41 ADRL-15 40 ADRL-10 40
ADRL-20 40 ADRL-32 40 WGRLE-10 WGRLE-20
AGRL-20/2 AGRLE-10/4 AGRLE-20/2/PE AGRLE-32/2
意大利ATOS(阿托斯)其产品有: ATOS(阿托斯)叶片泵、ATOS柱塞泵(包括ATOS比例柱塞泵)、ATOS液压缸、ATOS伺服液压缸、ATOS 电磁阀、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、ATOS比例阀、ATOS电子器件和ATOS液压系统等。主要型号有:ATOS叶片泵(PFE-31/41/51、PFE-32/42/52、PVL),ATOS柱塞泵(PFR、PVPC),ATOS多联泵(PFED 、PFEX、PFRX、POX ),ATOS压力控制阀(SP-CART、ARE、ARAM、 AGAM、AGIR、AGIR、AGIU、REM),ATOS流量控制阀(QV-06、QV-10、QV-20、AQFR),ATOS单向阀(ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE),ATOS标准电磁换向阀(DHI、DHU、DHD、DKI、 DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6),ATOS压力控制阀(HMP、HM、KM、HS、KS、HG、KG、JPG-2、HC、KC、JPC),ATOS流量控制阀(HQ、KQ、JPQ-2、JPQ-3、 DHQ、DKQ),ATOS单向阀(HR、KR、JPR-2、JPR-3)压力继电器MAP-320-20等。
ATOS液控单向阀是依靠控制流体压力,可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K,当控制油路未接通压力油液时,液控单向阀就象普通单向阀一样工作,压力油只从进油口流向出油口,不能反向流动。当控制油路有控制压力输入时,活塞顶杆在压力油作用下向右移动,用顶杆顶开单向阀,使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。
AGMZO-TERS-PS-10/315.
DLOH-2C-U 24DC
DLOH-3A/-UX24DC/PE
AGAM-10/10/350/WG
DHZO-TE-071-L5
DPZO-AE-373-D5/DGI
DPZO-TE-373-D5
RZMO-TERS-PS-010/315
DLHZO-TE-040-L71
RZMO-TERS-PS-010/210
RZGO-A-033/315
E-ATR-7/100/I
E-ATR-7/400/I
E-ME-AC-05F
E-ME-AC-01F
DHI-0713/ 24DC
AGMZO-TERS-PS-10/315
AGMZO-REB P NP-10/210/I
QVHZO-TE-06/12
DKZOR-TE-171-L3/I
DLKZOR-TE-140-L73
E-K-11B
E-BM-AC-05F/3
DHZO-A-073-L5
AGIR-10/100
DPZO-TE-673-S5
DKE-1631/2/-X24DC/PE
E-K-32M
DPZO-AE-273-L5/DI
DPZO-AE-273-L5/I
SP-C01-230/50/60/80
PFG-327-DRO
DKZOR-TE-173-D5
DPZO-A-273-D5/E
SP-COU-24DC/80
RZM0-TERS-PS-010/210
DLHZ0-T-040-L71 31
MAP-080 20
DHI-07116 23
LIRA-2/350 20
RZGO-A-033/210 31
AQFR-10
DPZO-AE-171-L5/WG
DPZO-AE-171-S5/E1
SP-ZM-7P
MICRO-Epsilom EDS-250-F-SR-I
NORTH AMERICAN 29LH3662-150
NORTH AMERICAN 29LH3740-100-01
NORTH AMERICAN 29LH3606-012-01
NORTH AMERICAN 29LH6600-SW-01
BIMBA ER-20100N
AUTOTECH SAC-RL100M19
SEL SEL351A
BURLE 931B
BURLE 931A(B)
IMO TDM10
GRAYBAR NMLT75
GRAYBAR NMLT9075
GRAYBAR STG2
FIBERFIN FF-1CP-HPPOL-K
FIBERFIN FF-1CP-RZR-4-SMI
THAMRO 2690
HUMPHREY HTDA6X1/2
PROCON 111A100F11FA(1130)
AVTRON AV685N1LE8Y8YT000
UFM MN/MN-DSF2001M-16-1050
ARTSON N2412-24
ROSS YD1523C4002
ROSS D5500A5003
MAMAC SYSTEMS HU-226-3-VDC-7
FAIRCHILD 10212
FUMEX FA100-2
MAGTROL HB-450M-2
AI-TEK T77630-10
DODGE F2B-VSC-100
GALA 68500
ASSURED 075VACVV
TEMPRITE 6203400
JW SPEAKER 1400131
SOR 6NN-K2-N4-FLA
SOR 5NN-K5-N4-FLA