R480141666 AVENTICS气缸到货图

更新时间：2018-01-29　点击量：293

R480141666 AVENTICS气缸到货图

v = 活塞速度[m/s]
m = 缓冲质量[kg]7.压缩空气可集中供应，远距离输送。
型材气缸符合ISO 15552标准，PRA系列-R480141666
一位长者跟我说的：年轻人zui重要的是建立好自己的名声。凡是给别人看的东西，都要在能力范围内做到至善至美，慢慢养成习惯，就会越来越好。
气动优点
1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。介质为空气，较之液压介质来说不易燃烧，故使用安全。
2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单，不污染环境，成本低。
3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般小于1M/S，比液压和电气方式的动作速度快。
4、可靠性高，使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次，而一般电磁阀的寿命大于3000万次，某些质量好的阀超过2亿次。
5、利用空气的压缩性，可贮存能量，实现集中供气。可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下，可使气动装置有自保持能力。
6、全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比，气动方式可在高温场合使用。
7.压缩空气可集中供应，远距离输送。
磁耦无杆气缸的工作原理：在活塞上安装一组高强磁性的***磁环，磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，活塞运动，活塞运动的同时，外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响，做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应，当使用气压过高或负载过重，导致活塞推力过大，磁环相互之间的吸引力无法保持的时候，内外磁环会脱开，气缸工作出现不正常，专业术语称为脱靶

规格

S = 行程

活塞- Ø	A -2	AF+1	ØB d11	ØBA d11	BG min.	E	EE	G	H	KF	KK	KV	KW	ØMM f8	PL	L2	L3 ±0,5	L8	RT	SW	TG	VA -1	VD	WH
32 mm	22	12	30	30	16	46.5	G 1/8	27.75	47.5	M6	M10x1,25	16	5	12	16	16.25	4.5	94±0,4	M6	10	32,5±0,5	4	5	26±1,4
40 mm	24	13.5	35	35	16	53	G 1/4	33.25	53	M8	M12x1,25	18	6	16	20	18.25	4.5	105±0,7	M6	13	38±0,5	4	5	30±1,4
50 mm	32	17	40	40	16	65	G 1/4	31	65	M10	M16x1,5	24	8	20	19	25	4.5	106±0,7	M8	17	46,5±0,6	4	5	37±1,4
63 mm	32	17	45	45	16	75	G 3/8	38.25	75	M10	M16x1,5	24	8	20	24	25	4.5	121±0,8	M8	17	56,5±0,7	4	5	37±1,8
80 mm	40	21	45	45	17	95	G 3/8	38.25	95	M12	M20x1,5	30	10	25	23.5	33	0	128±0,8	M10	22	72±0,7	4	5	46±1,8
100 mm	40	21	55	55	17	115	G 1/2	42.25	115	M12	M20x1,5	30	10	25	25	36	0	138±1	M10	22	89±0,7	4	5	51±1,8
125 mm	54	28	60	60	20	140	G 1/2	53.85	140	M16	M27x2	41	13.5	32	33	45	0	160±1	M12	27	110±1,1	6	7	65±2,2
125 mm	54	28	60	60	20	140	G 1/2	53.85	140	M16	M27x2	41	13.5	32	33	45	0	160±1	M12	27	110±1,1	6

125 mm接口 G 1/2双作用式带磁性活塞缓冲气动, 可调节的活塞杆外螺纹ATEX 中可选

实用原则   双作用式
缓冲   气动
缓冲   可调节的
磁性销钉   带磁性活塞
活塞直径   125 mm
活塞杆螺纹   M27x2
标准化   ISO 15552
行程   500 mm
密封件材料   聚氨酯
防尘圈   聚氨酯
压缩空气连接   G 1/2
压缩空气接口型号   内螺纹
ATEX   ATEX 中可选
480141666 AVENTICS型材气缸
型材气缸ISO 15552, 系列 PRA
→接口: G 1/8 - G 1/2 →双作用式 →带磁性活塞 →缓冲: 气动, 可调节的 →活塞杆: 外螺纹 →ATEX 中可选
标准   ISO 15552
压缩空气连接尺寸   内螺纹
工作压力范围   2 bar / 10 bar
环境温度范围   -20°C / +80°C
介质温度范围   -20°C / +80°C
介质   压缩空气
颗粒大小 max.   50 ?m
压缩空气中的含油量   0 mg/m? - 5 mg/m?
确定活塞推力的压力   6,3 bar
材料:
气缸管子    铝材, 阳极氧化处理
活塞杆    不锈钢
前端盖板    铝材-压铸件
后盖    铝材-压铸件
密封    聚氨酯
用于活塞杆的特殊螺母    钢, 镀锌
防尘圈    聚氨酯
压力露点必须至少低于环境和介质温度15 °C，并且允许的zui高温度为 3 °C。
压缩空气的油含量必须在整个使用寿命中保持不变。
通过 ATEX 认证的气缸可以在网络配置器中生成。
ATEX标识：II 2G c IIB T4
II 2D c IP65 T125°C X
ATEX 认证气缸的使用温度范围为 -20 °C ... 50 °C。
气动元件的许多使用场合，如轧钢机、纺织流水线等，在工作时间内不能因为气动元件的质量问题而中断，否则会造成巨大损失，因此气动元件的工作可靠性显得非常重要。在航海轮船上，使用的气动元件不少，但能打进这个领域的气动元件厂不多，原因是其对气动元件的可靠性要求特别高，必须通过有关机械的认证。

向高速、高频、高响应、高寿命方向发展.为了提高生产设备的生产效率，提高执行元件的工作速度势在必行。我国的气缸工作速度一般在0.5m/s以下。根据日本，五年以后大部分的气缸工作速度将提高到1~2m/s，有的要求达5m/s。气缸工作速度的提高，不仅要求气缸的质量提高，而且结构上也要相应改进，例如要配置油压吸震器以增加缓冲效果等。电磁阀的响应时间将小于10ms，寿命提高到5000万次以上。美国有一种间隙密封的阀，由于阀芯悬浮在阀体内，相互不接触，在无需润滑下，寿命高达2亿次。
R431002914
R4310049942-HA-1/P059331/IA191
R412015201
R412015211
0830100629
0820019530
R480042541
R480042542
R480153459
0820043011
5811060130
R412000899
0820060501插头183448420 带导线
0822396204的维修包型号1827008922
0820400010
R431005820
0820026502
0820023025
0821405240 停产功能替代0822064001
R424B09268
r480180626
5811490540
5811490440
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5813110300
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AVENTICS R412004800
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AVENTICS R414002009
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AVENTICS 0821303516
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AVENTICS 5763950220
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AVENTICS R480141666

AVENTICS 5610141330
AVENTICS 0820055502
AVENTICS 0822345025

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