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mico制动器使用说明书

更新时间:2017-01-22 点击量:2119

mico制动器使用说明书


信誉*,客户至上是公司成立之初所确立的宗旨,在公司领导的严格要求和员工们不折不扣地贯彻执行下发展延续至今。“假一罚十”一直是我公司的主动承诺。
承诺一:1、保证全新*
承诺二:2、保证安全准时发货
承诺三:3、保证售后服务质量
流程一:1、客户确认所需采购产品型号
流程二:2、我方会根据询价单型号查询价格以及交货期,拟一份详细正规报价单
流程三:3,客户收到报价单并确认型号无误后订购产品
流程四:4、报价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同
流程五:5、客户收到合同查阅同意后盖章回传并按照合同销售额汇款到公司开户行
流程六:6、我公司财务查到款后,业务员安排发货并通知客户跟踪运单

 
mico制动器使用说明书  mico制动器电气部分的另一要点是制动器线圈的控 制电路。根据相关标准的规定将其归纳总结如下:①正 常运行时,制动器应在持续通电下保持松开状态。②切 断mico制动器电流,至少应用两个独立的电气装置来实现, 不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置 是否为一体。③所谓独立是指两个接触器无相互控制关 系,两个接触器必须分别由两个独立的信号控制,不能 由一个信号控制。④mico制动器当电梯停止时,如果其中一个接触 器的主触点未打开,zui迟到下一次运行方向改变时应防 止电梯再运行。⑤当电梯电动机有可能起发电机的发 电作用时,应防止该电动机向操纵制动器的电气装置馈 电。⑥断开mico制动器的释放电路后,电梯应无附加延迟地 被有效制动。制动器制动响应时间不应大于0.5s,防止 电梯有倒拉、溜车现象。


mico制动器应经常检查制动器阐瓦(或刹车片)的磨损量。如 果磨损量较大,会使闸瓦(或刹车片)与制动轮(盘)接触 面减少,导致制动力矩减小,从而产生溜车等不安全隐患。mico制动器在结构上,制动瓦作用于 制动轮或制动盘上的力应是对称的,其对电动机轴和蜗杆轴不产生附加载荷。mico制动器制动闸瓦材料应是不易燃的,且有一定的热容量,以保证发热时摩擦系数基本不变。其 必须由足够强度和良好质量的材料制成,不准使用有害 材料,如石棉等。


M&C-0209    SPRJ-GHNCO-043    配件
M&C-0210    SPRJ-GHNCO-044    配件
M&C-0211    SPRJ-GHNCO-045    配件
M&C-0212    冷凝接头 DURAN 12mm    配件
M&C-0213    冷凝接头 PVDF G3/8    配件
M&C-0214    SP-2K    配件
M&C-0215    FP-2T    过滤器
M&C-0216    93S0028    ring
M&C-0217    90 S0015    过滤器
M&C-0218    93S0029    ring
产品编号    产品名称1    产品大类
M&C-0219    93 S 0029    O型圈
M&C-0220    93S0045    viton
M&C-0221    93s0029    O型圈
M&C-0222    93s0045    垫圈
M&C-0223    镍合金 长 115*F40    探头滤芯
M&C-0224    04K1000    模块
M&C-0225    09K6000    阀
M&C-0226    03B7000    配件
M&C-0227    PSS-6/3 烟气采样预处理器    处理器
M&C-0228    与PSS-6/3 配套过滤器 2um 一级    过滤器
M&C-0229    与PSS-6/3 配套滤芯 0.1um 精细    滤芯
M&C-0230    PSP-W4M4/6 伴热管    伴热管
M&C-0231    PSS10/11 烟气预处理器    烟气预处理器
M&C-0232    烟气采样枪PSP 加热采样探头,带    烟气采样枪
M&C-0233    TL-ISO-5B    温度变送器
M&C-0234    D 40885 Ratingen    备件
M&C-0235    type FP-2T   #01F1100    滤芯
M&C-0236    FP-0.1GF;01F1500    水含量探测器
M&C-0237    FF-HM-23+FF-


mico制动器制动系统的一般工作原理是,利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。可用一种简单的液压制动系统示意图来说明制动系统的工作原理。mico制动器一个以内圆面为工作表面的金属制动鼓固定在车轮轮毂上,mico制动器随车轮一同旋转。在固定不动的制动底板上,有两个支承销,支承着两个弧形制动蹄的下端。制动蹄的外圆面上装有摩擦片。mico制动器制动底板上还装有液压制动轮缸,用油管5与装在车架上的液压制动主缸相连通。主缸中的活塞3可由驾驶员通过制动踏板机构来操纵。


mico制动器制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为*制动能源的制动系统称为人力制动系统;mico制动器*靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。mico制动器制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等多种。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。


我公司有做德国500个品牌,欧州300多个品牌,美国200多个品牌。HAWE哈威, ASCO阿斯卡,宝德BURKERT,FESTO费斯托,BOSCH-REXROTH博世力士乐,IFM易福门,TURCK图尔克,P+F倍加福,BALLUFF巴鲁夫,SICK施克,STEIMEL施*泵,HIRSCHMAN赫斯曼,MURR穆尔,HYDAC贺德克,GSR,CROUZET高诺斯,E+H恩格斯豪斯,PILZ皮尔兹, MAHLE马勒,海西德福,NEGELE耐格, EMG伺服阀,UNIVER,ATOS阿托斯, KACON 凯昆,VICKERS威格士,MAC,PARKER派克,MOOG穆格,AB,FAIRCHILD仙童,DENISON丹尼逊,ROSS,UE,MTS,EPRO,MAC,SAMSON萨姆森,亨士乐等。公司还有代理部分日本品牌如下:CKD喜开理,黑田精工,SUNX神视,TOYOOKI丰兴,NACHI不二越,DAIKIN大金, KOGANEI小金井,TACO,NOK,东京美。【我公司可以自己进口报关】

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