CKD小型带真空吸附气缸应用尺度

CKD小型带真空吸附气缸应用尺度
CKD小型带真空吸附气缸是指利用活塞直接或方式连接外界执行的机械，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸，这种气缸的zui大优点是节省安装空间。
（1）磁偶无杆气缸：活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理：在活塞上安装一组高强磁性的*磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
（2）机械接触式无杆气缸：在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与尚志在槽上部移动。

CKD小型带真空吸附气缸是指利用活塞直接或方式连接外界执行的机械，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸，这种气缸的zui大优点是节省安装空间。

磁偶无杆气缸：活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。

它的工作原理：在活塞上安装一组高强磁性的*磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。机械接触式无杆气缸：在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与尚志在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽地，把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起，带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动.特气缸的排列形式：一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点是功率较低。

CKD小型带真空吸附气缸长度达12公尺
4）紧贴密封带的拉紧式不锈钢保护条设计，使密封带受污染的机会降至zui低
3.能密封科技
1）使泄漏量由*代无杆气缸的350毫升以上下降至50毫升以下
2）精密的缸体配合高稳定性密封件可长期保持超低泄漏量
4.超低内阻缸体型材配合全新密封圈及低阻力润滑油降低了内部阻力，即使在低速时仍能保持顺畅运行
5.宽滑块25mm，32mm，40mm系列可选用与活塞一体化的宽滑块以增加侧向承载力，减少加装昂贵滑动轴承的需要
6.灵活接管设计
1）多种接管选择、可以按需要从不同方向及缸体的任何一端接管，即使在收到气缸后仍然按需要轻易地作出修改2）可选择BSP或NPT接管螺纹7.精密缓冲调控
1）细螺纹针阀式缓冲调控装置
2）0~100%调控范围
3）标准设备包括34mm可调缓冲，个别气缸可将缓冲加长至120mm，减少安装昂贵外置减震器的需要

8.隐蔽式磁力开关磁力开关及接线装在缸体的凹槽内由保护胶条覆盖，保持缸体整洁及避免磁力开关或接线意外受损9.特宽的工作温度范围标准气缸的工作温度范围：-20℃至+80℃，定制气缸的工作温度范围可扩阔至-40℃至+80℃。

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